Cátedra de Infraestructura Urbana
En el centro de docencia e investigación en la Cátedra de Infraestructura Urbana está el abastecimiento racional, sustentable y económico de ciudades con los sistemas de la infraestructura técnica. Por eso se considera la totalidad de la electricidad media, la calefacción, el gas y el agua.
Comenzando con el análisis de los flujos de energía en municipalidades, la investigación de potenciales de ahorro hasta los conceptos integrados de abastecimiento de energía, la cátedra hace una contribución a las interrogantes económicas relacionadas con el valor invariablemente creciente de la energía. El uso racional de la energía se hace hoy más importante no sólo en vista de los problemas climáticos y la disponibilidad de recursos, sino también en vista del desarrollo demográfico cambiante en Alemania. Las condiciones fronterizas dentro de los asentamientos en fuerte reducción causan un gran cambio, el cual es de importancia sustancial para la planeación y la operación de la industria local de energía.
En años pasados, las consecuencias de la alteración estructural en el pueblo estuvieron al frente del trabajo de investigación en la operabilidad y la capacidad económica de conducción de carga de los sistemas de la infraestructura técnica. El desarrollo de soluciones y la organización de procesos de transformación también necesitan considerar las cambiantes condiciones mercantiles, p. ej. la liberalización en el campo de las infraestructuras técnicas y así una relación cambiante de "ciudad privada" y "ciudad pública” que puede ser observada.
Enfoques sistémicos son perseguidos a través de la integración de fuentes alternativas de energía y sistemas descentralizados, así como enfoques regionales locales de manejo duradero. Paralelo a esto, el trabajo de investigación aspira a una modernización económica y duradera de los sistemas de abastecimiento y disposición.
Los proyectos actuales de investigación están dirigidos a la determinación de las necesidades de promoción concerniendo la construcción del pueblo para el período 2007-2019 en Alemania, considerando los efectos de la infraestructura técnica. El trabajo se efectúa en cooperación con el Instituto Alemán de Investigación Económica (DIW), el Instituto para Análisis Financieros y Regionales (GEFRA) y el Instituto de Investigación Urbana y Política Estructural GmbH (IfS).
La cátedra de Infraestructura Urbana fue establecida en 1997 por el Profesor Dr.-Ing. Matthias Koziol. Él es ingeniero civil y antes de incorporarse a la Universidad Tecnológica de Brandeburgo en Cottbus, trabajó como freelance de PROGNOS AG, como co-trabajador científico en el Instituto de Agua, Aguas Residuales y Planeación Urbana de la Universidad Técnica de Darmstadt y como co-socio de COOPERATIVE, Infraestructura y Ambiente GbR, también como director administrativo de la Compañía de Planeación para Infraestructura, Energía e Ingeniería de Sistemas mbH en Darmstadt.
La cátedra estableció numerosas cooperaciones con federaciones y universidades asociadas, así como con municipalidades y compañías de abastecimiento.
