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Einer der jüngsten Lehrstühle des Eisenbahnwesens an deutschen Universitäten ist jener hier in Cottbus, der im Jahre 1994 - drei Jahre nach der Gründung der einzigen Technischen Universität im Land Brandenburg - ins Leben gerufen wurde. Die BTU Cottbus setzt im Bauingenieurwesen die langjährige Tradition der Ingenieurausbildung fort, die einst mit Fach- und Ingenieurhochschulen für Bauwesen begründet wurde. Heute wird dieses Fachgebiet an der Fakultät Architektur, Bauingenieurwesen und Stadtplanung in gleichnamigen grundständigen Studiengängen gepflegt und weiterentwickelt. Das Spektrum dieser Fakultät prägt die Widmung der Professur für Eisenbahnwesen, deren Schwerpunkt auf Gestaltung, Entwurf, Bau, Betrieb und Erhaltung von Anlagen des spurgeführten Verkehrs liegt. Seit kurzem vollzieht die BTU Cottbus Prozesse der Konzentration, infolgedessen der Lehrstuhl Straßenbau als eigenständige Professur nicht fortgeführt und dafür als Fachgebiet Straßenwesen dem Lehrstuhl Eisenbahnwesen angegliedert wurde. Unter dem Namen "Lehrstuhl Eisenbahn- und Straßenwesen" entsteht an dieser Stelle ein neuer Internetauftritt, der die Inhalte aus den bisher getrennten Fachgebieten vereint. Alle Aktivitäten des Lehrstuhls in Forschung und Lehre beziehen im Wesentlichen ihre Inspiration und ihren Innovationsgehalt aus der Umkehrung der bislang üblichen kausalen Wirkungsrichtung von

Technik -> Technologie -> Markt

hin zu

Markt -> Technologie -> Technik.

Daran muss sich ein modernes Verkehrswesen messen lassen, will es auch weiterhin wirtschaftlich erfolgreich in der zunehmend globalen Wettbewerbsgesellschaft bestehen.