Die Geschichte spurgeführten Verkehrsmittel begann in Cottbus mit der ersten Lastzugfahrt der Pferdebahn zum Schwielochsee in Goyatz am 24. Juni 1846. Seitdem hat Cottbus eine wechselvolle und in vielen Details interessante Geschichte der öffentlichen Verkehrsmittel erlebt, in deren Mittelpunkt ohne Zweifel der "Anschluß an die große Welt" durch die Eisenbahn steht.

Die Auswertung einzelner Archivbestände, zahlreiche Veröffentlichungen und die Präsentation von Sammlungen zeugen bislang von der Erforschung der Eisenbahngeschichte des Verkehrsknotens Cottbus. Anstehende technologische und unternehmerische Veränderungen werden in naher Zukunft zu weiteren gravierenden Umgestaltungen der "Bahnlandschaft" führen. Diese Veränderungen sind erfahrungsgemäß auch mit dem Verlust an Wissen historischer Abläufe und Zusammenhänge und mit dem Werteverlust von Sachzeugen verbunden.

Um diesen Verlusten entgegentreten und das vorhandene Wissen komplettieren und systematisieren zu können, hat sich der Arbeitskreis Eisenbahngeschichte Cottbus am Dienstag, 15. September 1998 gegründet. Zu den Gründungsmitgliedern gehören: Herr Harald Großstück (Frauendorf), Herr Wilhelm Orth, Herr Georg Flechtner (beide Cottbus) und Herr Prof. Hans-Christoph Thiel (Glinzig), der sich als Leiter des Lehrstuhls Eisenbahnwesen an der BTU Cottbus bereit erklärte, die organisatorischen Fäden zu führen.      

Ziel des Arbeitskreises ist es, die Eisenbahngeschichte von Cottbus und Umgebung mit Recherchen in öffentlichen Archiven und im Fundus der Geschäftsbereiche der Deutschen Bahn AG und in Auswertung privater Sammlungen zu vervollständigen. Zudem gilt es, Sachzeugen der Bahntechnik zu erfassen, zu dokumentieren und - wenn möglich - in ein Konzept sinnvoller Weiternutzung zu integrieren.

zielgerichtete Recherchen in öffentlichen Archiven und im Fundus der Geschäftsbereiche der DB AG

Recherche ehemals vorhandener Geschichtsdokumente (ehemalige Kommission Betriebsgeschichte der Deutschen Reichsbahn in Cottbus, Traditionskabinette und -vereine)

Recherche zu vorhandenen Sachzeugen (Bahntechnische Ausstattung, Stell­werke, Signale, Fahrkartendruckerei, Lehrmittelsammlung, Kartenwerke u. a.)

Zusammentragen von Informationen zu privaten Sammlungen
Vorbereiten einer Präsentation und von Veröffentlichungen anläßlich einer Verkehrsausstellung in Cottbus.