In der Forschung konzentriert sich der Lehrstuhl auf die Gestaltung von Verkehrsanlagen, die Reaktivierung und Ertüchtigung von Bahnanlagen, die Infrastruktur für flexible Produktstrategien des Güterverkehrs, das Infrastrukturmanagement und Teilbereiche der
Leit- und Sicherungstechnik (LST) für Bahnsysteme.

Der Lehrstuhl ist Mitglied des

- ifv Interdisziplinärer Forschungsverbund Bahntechnik e. V. Berlin ( www.ifv-bahntechnik.de) und des

- Forschungs- und Anwendungsverbundes Verkehrssystemtechnik (FAV) Berlin  (www.fav.de) und des

korrespondierendes Mitglied der

- IGOB Interessengemeinschaft Eisenbahn Berlin-Gorzów EWIV ( www.igob.eu)

Der Lehrstuhl ist aktiv im http://www.dvwg.de/

- Verband Deutscher Eisenbahn-Ingenieure e.V. ( www.vdei.de) und der

- Vereinigung der Straßenbau- und Verkehrsingenieure e. V.  ( http://www.www.vsvi-blnbbg.de)

Im Bereich Straßenwesen werden vorrangig Probleme  zur Verbesserung der Verkehrssicherheit auf Straßen bearbeitet.

Im Rahmen wissenschaftlich-technischer Dienstleistungen führt der Lehrstuhl den Fachausschuss Verkehr – Verknüpfungs- und Umsteigeanlagen – beim Ministerium für Infrastruktur und Landwirtschaft (MIL) des Landes Brandenburg, steht seit vielen Jahren der Internationalen Bauausstellung Fürst-Pückler-Land in der Lausitz als Konsulent der verkehrsbezogenen Projekte zur Verfügung und war Initiator des INTEREG III B Projektes „Anruf genügt – innovative Vernetzungsangebote des ÖPNV, linien- und haltestellenfreie Bedienung im IBA-Gebiet“.