In der Forschung konzentriert sich der Lehrstuhl auf die Gestaltung von Verkehrsanlagen, die Reaktivierung und Ertüchtigung von Bahnanlagen, die Infrastruktur für flexible Produktstrategien des Güterverkehrs, das Infrastrukturmanagement und Teilbereiche der Leit- und Sicherungstechnik (LST) für Bahnsysteme.

Der Lehrstuhl ist Mitglied des
- Forschungs- und Anwendungsverbundes Verkehrssystemtechnik (FAV) Berlin
    www.fav.de

und korrespondierendes Mitglied der
- IGOB Interessengemeinschaft Eisenbahn Berlin-Gorzów EWIV
    www.igob.eu

Professor Thiel ist persönliches Mitglied bei
- ifv Interdisziplinärer Forschungsverbund Bahntechnik e.V. Berlin
    www.ifv-bahntechnik.de
- Verband Deutscher Eisenbahn-Ingenieure e.V.
    www.vdei.de
- DMG Deutsche Maschinentechnische Gesellschaft — Forum für Innovative Bahnsysteme
    www.dmg-berlin.info

Der Lehrstuhl hält aktiv Kontakt zur
- Vereinigung der Straßenbau- und Verkehrsingenieure e.V.
    www.vsvi-blnbbg.de

Im Bereich Straßenwesen wurden bislang vorrangig Probleme zur Verbesserung der Verkehrssicherheit auf Straßen bearbeitet.

Im Rahmen wissenschaftlich-technischer Dienstleistungen führt der Lehrstuhl den Fachausschuss Verkehr – Verknüpfungs- und Umsteigeanlagen – beim Ministerium für Infrastruktur und Landwirtschaft (MIL) des Landes Brandenburg, stand der bis 2010 stattgefundenen  Internationalen Bauausstellung Fürst-Pückler-Land als Konsulent der verkehrsbezogenen Projekte zur Verfügung und war Initiator des INTEREG III B Projektes „Anruf genügt – innovative Vernetzungsangebote des ÖPNV, linien- und haltestellenfreie Bedienung im IBA-Gebiet“.