Verkehrstechnik
Das Institut für Verkehrstechnik ist mit seiner Forschungstätigkeit im Wesentlichen in die Profilbereiche Fahrzeug- und Antriebstechnik, Leichtbau und Funktionsmaterialien sowie Modellierung und Simulation eingebunden. Schwerpunktmäßig sind die Themenstellungen in der nachfolgenden Übersicht aufgeführt. Für weitergehende Informationen besuchen Sie bitte auch die Seiten der Lehrstühle des Institutes.
Lehrstuhl Verbrennungskraftmaschinen und Flugantriebe (Professor Dr.-Ing. H. P. Berg)
- Weiterentwicklung von internen und externen Kühlverfahren zur Turbinenschaufelkühlung
- Simulation von Wasserstoffgemischbildung und –verbrennung in Kolbenmotoren
- Vermessung von Verbrennungsvorgängen in Gasturbinenbrennkammern und Fahrzeugmotoren
- Wärmetauschertechnologie in Flugtriebwerken
- Entwicklung von Triebwerkssondermesstechnik, wie z.B. Thermographie, Telemetrie, TSP, PSP
- Numerische Berechnung sowie experimentelle Untersuchung neuartiger Konzepte für Triebwerksbrennkammern
Lehrstuhl Technische Mechanik und Fahrzeugdynamik (Professor Dr.-Ing. habil. Dieter Bestle)
- Modellbildung und Simulation dynamischer Systeme auf der Basis der Mehrkörperdynamik
- Experimentelle und numerische Untersuchung von linearen und nichtlinearen Schwingungen
- Modellvalidierung und Parameteridentifikation
- Multidisziplinäre Simulation und Mehrkriterienoptimierung
- Hardware-in-the-Loop Simulation und Optimierung mechatronischer Systeme
- Verbesserte Entwurfsmethoden für Flugtriebwerke durch Prozessintegration und Optimierung
Lehrstuhl Fahrzeugtechnik und -antriebe (Professor Dr.-Ing. P. Steinberg)
- Wärmemanagement von Antriebsstrang, Getriebe und Gesamtfahrzeug
- Schmiermittelkreisläufe in Verbrennungsmotoren
- Interaktion Fahrer-Fahrzeug-Umwelt
- Simulation Kühlsystem und Gesamtmotor
- Emissionsentstehung, Verbrennungsdiagnostik, Motorentechnik
Lehrstuhl Strukturmechanik und Fahrzeugschwingungen (Professor Dr.-Ing. A. Kühhorn)
- Kontinuumsmechanik insbesondere große Verformungen, Stabilitätsprobleme, Materialnichtlinearitäten, Kontakt
- Leichtbau insbesondere Auslegung und Versagensverhalten von Faserverbundstrukturen und Sandwichtragwerken
- Numerische Simulation strukturmechanischer Problemstellungen sowie gekoppelter Phänomene (Fluid-Struktur-Interaktion) mittels FEM und CFD
- Numerische Simulation strukturdynamischer Problemstellungen
- Schwingungsmesstechnik
- Topologie- und Parameteroptimierung
Lehrstuhl Aerodynamik und Strömungslehre (Professor Dr.-Ing. C. Egbers)
- Aerodynamik und Versuchstechnik
- Triebwerks-Flügel-Wechselwirkung
- Rotierende und geophysikalisch motivierte Strömungen
- Fluidphysik-Experimente unter Schwerelosigkeit
- Partikelströmungen und Schaumdynamik
- Entwicklung von Strömungsdiagnoseverfahren
- Partikelmesstechnik, miniaturisierte Strömungsmesstechnik
Gastprofessur Triebwerksdesign (Dipl.-Ing. G. Albrecht)
- Konstruktions- und Arbeitsregeln, Risikomanagement
- Gesamtentwurf und grundsätzliche Baugruppengestaltung
- Integration der verschiedenen Fachgebiete
- Fertigung, Montage, Instandsetzung
Juniorprofessur Modellierung und Optimierung, insbesondere im Bereich Aeroakustik (Professor Dr.-Ing. E. Sarradj)
- Analyse von Schaufellärm
- Untersuchung der Schallentstehung an umströmten Körpern
- Analyse hochfrequenter Körperschallausbreitung
- Schallmesstechnik insbesondere Mikrofonarray-Verfahren
