Diplomarbeit, 2011 Maywald, T.: Identifizierung des Schwingungsverhaltens integraler Radialverdichterlaufräder auf Basis reduzierter Modelle
Bachelorarbeit, 2011 Wu, B.: Modellierung und Festigkeitsauslegung der Propellerblattwurzel eines innovativen Verstellpropellers
Diplomarbeit, 2011 Börner, H.: Ausarbeitung und Analyse eines alternativen Zentrierkonzeptes für den vorderen Kontrollring eines passiven Spalthaltungssystems in Zusammenarbeit mit Rolls Royce Deutschland Ltd & Co KG (Dahlewitz)
Diplomarbeit, 2011 Michelchen, C.: Preliminary Turbine Annulus Design and Efficiency Estimation in Zusammenarbeit mit Rolls Royce Deutschland Ltd & Co KG (Dahlewitz)
Diplomarbeit, 2011 Grasselt, D.: An Automated Process for CFD Investigation of Jet Engine Generic Cavities: Application to the Non-ventilated turbine Interstage Cavity in Zusammenarbeit mit Rolls Royce Deutschland Ltd & Co KG (Dahlewitz)
Diplomarbeit, 2011 Mackowiak, M.: Ermittlung von Radmittelpunktskräften und Übertragungspfaden für PKW beim Fahren auf realen Straßenbelägen in Zusammenarbeit mit der Daimler AG (Sindelfingen)
Diplomarbeit, 2010 Eberhardt, T.: Erarbeiten eines Konstruktionsentwurfs für einen Gleitringdichtungsträger in Faserverbundbauweise in Zusammenarbeit mit Rolls Royce Deutschland Ltd & Co KG (Dahlewitz)
Diplomarbeit, 2010 Stelldinger, E.: Neuartige CFK-Kautschuk-Verbundmaterialien zur Verbesserung des Impact- und Dämpfungsverhaltens von Leichtbaustrukturen
Diplomarbeit, 2010 Rauer, G.: Implementierung von Materialgesetzen zur Bestimmung der Eigenspannungen und der Restlebensdauer in Verdichter- und Turbinenscheiben in Zusammenarbeit mit Rolls Royce Deutschland Ltd & Co KG (Dahlewitz)
Diplomarbeit, 2010 Popig, F.: Methodischer Vergleich zweier Strömungslöser im Hinblick auf aeroelastische Simulationen von Verdichtergittern in Zusammenarbeit mit Rolls Royce Deutschland Ltd & Co KG (Dahlewitz)
Diplomarbeit, 2010 Hummel, F.: Berechnungsmöglichkeiten und Bewertung von Rotorblattanschlüssen einer Windenergieanlage in Zusammenarbeit mit PN Rotor GmbH (Stade)
Diplomarbeit, 2010 Karger, K.: Representative Modelling and Sensitivity Study of an AE 3007 Stage 6 Banded Stator in Zusammenarbeit mit Rolls Royce Deutschland Ltd & Co KG (Dahlewitz)
Diplomarbeit, 2010 Rückschloss, S..: Untersuchungen neuer Messmethoden zur Bestimmung von Fahrzeugeigenschwingformen in Zusammenarbeit mit der BMW AG (München)
Diplomarbeit, 2009 Giersch, T.: Numerische Analyse des aeroelastischen Verhaltens einer transsonischen Hochdruckverdichterstufe Auszeichnung als beste Diplomarbeit der Fakultät 3 2009
Diplomarbeit, 2008 Elze, L.: Untersuchung von Geometrieparametern einer Turbinenschaufel nach interdisziplinären Gesichtspunkten und Bereitstellung von Konstruktionsvarianten im Rahmen einer Studie zum probabilistischen Design in Zusammenarbeit mit MTU Aeroengines (München)
Diplomarbeit, 2008 Schulze, M..: Erarbeiten eines Designkonzeptes für den RB282-Verdichterrotor bei Verwendung von ‚shrouded fixed’ Leitschaufeln auf Basis des Core 3/2 Kerntriebwerksdemonstrators. Verwendung des parametrischen Festigkeits-Modells zur Generierung der Rotorarchitektur unter Vorgabe von Lebensdauer- und Festigkeitsgrenzwerten; Vergleich der Stückkosten, des Gewichtes und der aerodynamischen Leistungsfähigkeit mit dem bisherigen Rotor-Konzeptes in Zusammenarbeit mit Rolls Royce Deutschland Ltd & Co KG (Dahlewitz)
Diplomarbeit, 2008 Pfennig, T.: Prüfstandsentwicklung für die Prüfung von Faserverbundwerkstoffen für verschiedene Lastfälle in Zusammenarbeit mit der BAM (Berlin)
Diplomarbeit, 2008 Alexandrov, K.: Simulation aerodynamischer Wechselwirkungen bei Hochdruckverdichterlufrädern in Integralbauweise (Blisks) an Hand Ersatzmodellierungen
Diplomarbeit, 2008 Schirrock, D.: Entwicklung der Modelle zur Stoßdämpfung von Laufschaufeln in Zusammenarbeit mit MTU Aeroengines (München)
Diplomarbeit, 2008 Krause, V.: Numerische und experimentelle Schwingungsuntersuchungen an Radialverdichterlaufrädern (Blisks)
Diplomarbeit, 2008 Woicke, T.: Numerische Betriebsfestigkeitsanalyse mit FEMFAT am Beispiel einer Fahrzeugkarosserie in Zusammenarbeit mit der IVM Automotive Wolfsburg GmbH
Diplomarbeit, 2007 Zierenberg, A.: Entwicklung einer Prozedur zur Untersuchung der dynamischen Wechselwirkungen von Rotor-Gehäusestrukturen am Beispiel eines Luftfahrttriebwerkes in Zusammenarbeit mit Rolls Royce Deutschland Ltd & Co KG (Dahlewitz) Auszeichnung als beste Diplomarbeit der Fakultät 3 2007
Diplomarbeit, 2007 Hugler, D.: Entwicklung eines virtuellen FEM-Flugtriebwerksmodells für den Vorauslegungsprozess im Hinblick auf statische und dynamische Manöverlasten in Zusammenarbeit mit Rolls Royce Deutschland Ltd & Co KG (Dahlewitz)
Diplomarbeit, 2007 Schmidt, S.: Vergleich unterschiedlicher Diskretisierungsmethoden für statische und dynamische Untersuchungen von Fahrzeugmodellen in Zusammenarbeit mit MB-technology GmbH (Sindelfingen)
Diplomarbeit, 2007 Nipkau, J.: Numerische Analyse des Einflusses aeroelastischer Vorgänge auf das Schwingungsverhalten von Axialverdichter-Blisk-Stufen in Zusammenarbeit mit Rolls Royce Deutschland Ltd & Co KG (Dahlewitz) Auszeichnung mit dem Förderpreis für Jungingenieure 2007 des Fördervereins der Brandenburgischen Ingenieurkammer
Diplomarbeit, 2007 Dittrich, S.: Gewichtsreduktion an metallischen Bauteilen durch Substitution zu Faserverbundmaterialien bei Geometriekonstanz in Zusammenarbeit mit Rolls Royce Deutschland Ltd & Co KG (Dahlewitz)
Diplomarbeit, 2006 Dommaschk, M.: Optimierung eines CFK-Eisschnelllauftorpedos mittels numerischer Methoden in Zusammenarbeit mit dem Institut für Forschung und Entwicklung von Sportgeräten (FES), Berlin
Diplomarbeit, 2006 Setzepfand, N.: Systematische Untersuchung der Versuchsrandbedingungen zur experimentellen Ermittlung von "Blade Alone"-Frequenzen von Hochdruckverdichter-Schaufelscheiben in Integralbauweise (Blisks)
Diplomarbeit, 2005 Kober, M.: Strukturoptimierung von Triebwerksbauteilen in Zusammenarbeit mit Rolls Royce Deutschland Ltd & Co KG (Dahlewitz)
Diplomarbeit, 2005 Hartnick, R.: Entwicklung, Fertigung und messtechnische Untersuchung eines CFK-Sprintfahrradrahmens in Zusammenarbeit mit dem Institut für Forschung und Entwicklung von Sportgeräten (FES), Berlin Rene Wolff gewann den Sprint bei der Bahnweltmeisterschaft 2005 in Los Angeles auf diesem Sprintrad
Diplomarbeit, 2003 Klauke, T.: Neuere Bruchkriterien für den Zwischenfaserbruch und FE-Anwendung auf reale CFK-Bauteile in Zusammenarbeit mit Rolls Royce Deutschland Ltd & Co KG (Dahlewitz) Auszeichnung als beste Diplomarbeit der Fakultät 3 2003
Diplomarbeit, 2001 Golze, M.: Untersuchungen zum Knitterverhalten ebener Sandwichtragwerke unter Heranziehung einer verfeinerten Theorie mit quadratischer Dickenverzerrung
