Im Sommer 2003 hat die BTU Cottbus, in Kooperation mit den beiden deutschen Triebwerksherstellern Rolls-Royce Deutschland und MTU Aero Engines sowie dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), die Einführung der in Deutschland einzigartigen Studienrichtung Triebwerkstechnik beschlossen.

Seit dem Wintersemester 2003/2004 haben die Studierenden des Maschinenbaues damit die Möglichkeit, sich für die Studienrichtung Triebwerkstechnik mit den Vertiefungsrichtungen Triebwerksdesign und Festigkeit oder Triebwerksanalytik und Aerothermodynamik zu entscheiden (Diplom- und ab Wintersemster 2004/2005 Master-Studiengänge).

Einzigartig an dieser Studienrichtung ist auch, dass ein wesentlicher Teil der Lehrveranstaltungen im Hauptstudium von Experten der beiden genannten Triebwerkshersteller sowie vom DLR abgedeckt werden.

Informationen für Studierende

Für Studierende im Diplomstudiengang nach der Studienordnung vom 30. September 2004/Immatrikulation vor dem Wintersemester 2006/2007 sind die relevanten Informationen in einer pdf-Datei zusammengefasst.

Für Studierende im Masterstudiengang nach der Studienordnung vom 05. Mai 2004/Immatrikulation vor dem Wintersemester 2006/2007 gilt diese Übersicht.

Für Studierende mit Immatrikulation ab dem Wintersemester 2006/2007 gelten geänderte Studienordnungen.
Für den Diplomstudiengang ist die 1. Änderungssatzung vom 07.08.2006 gültig.
Die entsprechenden Informationen finden sich hier.
Für den Masterstudiengang ist die 1. Änderungssatzung vom 04.09.2006 gültig.
Die entsprechenden Informationen finden sich hier.